Создание новых методик изучения аэродинамических характеристик летательных аппаратов – задача, не теряющая своей актуальности в современном научном сообществе. Ее решением занимаются специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в рамках исследования, получившего поддержку Российского научного фонда (РНФ). Этой осенью команда проекта, в котором также участвуют ученые […]

Каждый абитуриент мечтает о качественном образовании с последующим трудоустройством в развивающейся сфере. Сейчас актуальность вопроса импортозамещения особенно ярко представлена в сфере самолётостроения. Московский авиационный институт по праву считается ведущим вузом в аэрокосмической промышленности и выпускает высококлассных специалистов, востребованных на крупнейших предприятиях страны. В институте № 1 «Авиационная техника» в процессе обучения студенты не только изучают проектирование авиационной техники, аэродинамику летательных аппаратов, но и участвуют в реальных проектах индустрии. Уже со студенческой скамьи […]

Характер обтекания крыла летательного аппарата (ламинарный или турбулентный) – важный вопрос, от которого зависят аэродинамические характеристики, устойчивость и управляемость воздушного судна. Это фундаментальная тема, исследованием которой занимаются ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Для пополнения опытных данных по ламинарно-турбулентному переходу специалисты провели испытания на полу-модели демонстратора […]