ЦАГИ представил инновационный способ оценки технического состояния воздушных судов

Важную роль в сохранении целостности конструкции воздушных судов и, как следствие, обеспечении безопасности полетов играют методы мониторинга летной годности самолетов. Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») представили инновационный способ оценки технического состояния авиационных конструкций на международной выставке и конференции «ТОиР воздушных судов в России». Начальник […]

ЦАГИ – полёТу: первый пассажирский самолет А.Н. Туполева – АНТ-9

Трехдвигательный АНТ-9 – один из первых советских многоместных пассажирских самолетов. Идея создания такого летательного аппарата родилась в стенах Управления Военно-воздушных сил рабоче-крестьянской Красной армии (УВВС РККА). Гражданский воздушный флот в 20–30-х годах прошлого века развивался слабо и нуждался в новых разработках. Несмотря на это, при проектировании машины в нее был заложен и военный потенциал: в […]

Ассоциация Вертолетной Индустрии призывает устранить правовую коллизию в области ТОиР воздушных судов

В Российской Федерации возникла правовая коллизия в области технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов, решение которой требует безотлагательных действий авиавластей и участников вертолетной индустрии. Многие предприятия промышленности, занимающиеся разработкой и изготовлением компонентов для воздушных судов по лицензии на этот вид деятельности, осуществляют техническое обслуживание (ремонт) этих же компонентов сертификатов, полученных на основании ст. ст. […]