Таракан-киборг появится в МАИ

Студенты Московского авиационного института разрабатывают таракана-киборга, способного производить съёмку в труднодоступных местах. Управление насекомым будет осуществляться с помощью электрических импульсов. Работа ведётся на базе студенческого конструкторского бюро «Сигнал». Нервные окончания у тараканов расположены очень близко к панцирю. Используя эту особенность, студенты расположили на панцире насекомого два электрода, которые крепятся к миниатюрному управляющему нейростимулятору. Устройство получает […]

Валерий Фальков открыл новый корпус МАИ «Индустрия будущего»

15 марта открылся новый учебный корпус Московского авиационного института — инновационный центр «Индустрия будущего» на улице Оршанская, 3. В торжественном мероприятии принял участие министр науки и высшего образования Российской Федерации Валерий Фальков. На открытии выступили ректор МАИ Михаил Погосян и генеральный конструктор — заместитель генерального директора ПАО «ОАК» Сергей Коротков. МАИ получил в ведение корпус на Оршанской улице в результате присоединения Российского государственного технологического университета имени […]

Студентка МАИ разработала ёмкость, снижающую потери при транспортировке газа

Студентка института № 6 «Аэрокосмический» МАИ Анна Екимовская придумала, как снизить потери при транспортировке сжиженного природного газа. Она разработала ёмкость, которая за счёт своей формы минимизирует теплообмен содержимого с внешней средой. Таким образом, по подсчётам студентки, можно сократить потери минимум на 7%. — Сжиженный газ хранится при криогенной температуре. Неизбежные потери при его транспортировке — результат воздействия окружающей среды, которая заставляет газ буквально […]

Разработка учёных МАИ поможет повысить энергоэффективность перспективных самолётов на водородном топливе

Учёные института № 3 «Системы управления, информатика и электроэнергетика» МАИ создали технологию, которая позволит снизить массу и повысить энергоэффективность перспективных самолётов на водородном топливе. Идея заключается в использовании на борту воздушного судна силовых электронных преобразователей, охлаждаемых сжиженным водородом. Особая технология проектирования позволяет значительно увеличить КПД преобразователя по сравнению с классическими типами охлаждения. – Создание самолёта […]