Молодые ученые ЦАГИ представили свои достижения на конференции в Сибири

Развитие кадрового потенциала в области науки – основа технологического суверенитета страны. Профессиональный рост молодых ученых невозможен без масштабных деловых встреч, где более опытные специалисты передают знания начинающим исследователям, мотивируя их к прорывным научным открытиям и обеспечивая преемственность поколений. В Год педагога и наставника, объявленный Президентом России Владимиром Путиным, состоялась Всероссийская школа-конференция молодых ученых «Проблемы механики. […]

Прыжок в VR: студент МАИ из Ростова-на-Дону создал виртуальный тренажёр для парашютистов

В Московском авиационном институте создали VR-тренажёр для парашютистов. Основная функция тренажёра — обучение навыкам управления парашютом на начальном этапе подготовки. С помощью строп парашютист может управлять парашютом от момента его раскрытия до места приземления. А система виртуальной реальности передаёт визуальные ощущения окружающей обстановки и расстояние до объектов в виртуальной среде. Студент 4 курса института № 1 «Авиационная техника» МАИ Павел Радченко из Ростова-на-Дону занимается данным изобретением. — Я участвую в разработке VR-тренажёра […]

2050.ЛАБ выступает партнером конкурса журнала «Автопанорама» на дизайн транспорта будущего

Друзья, два десятилетия назад мы провели первый дизайнерский конкурс, в котором предложили читателям «Автопанорамы» представить и изобразить на бумаге машины, которые будут ездить по дорогам через 20 лет. Годы пролетели, и мы видим, что многие авторы тех скетчей угадали тенденции наших дней. Похожие на те автомобили ездят сегодня среди нас, а мы ездим в них. […]

В МАИ создали квадрокоптер, способный непрерывно находиться в воздухе

Квадрокоптер, способный находиться в воздухе неограниченное количество времени за счёт внешнего кабельного электропитания, создали в Московском авиационном институте. Он предназначен для видеоконтроля окружающей обстановки в случаях, когда требуется длительное нахождение над землей, в том числе — в бесполётных зонах. В настоящее время оформляется патент на отдельные конструктивные решения. Работа над проектом велась в научно-исследовательском отделе кафедры 301 «Системы автоматического и интеллектуального управления» МАИ под руководством его начальника […]