Важную роль в сохранении целостности конструкции воздушных судов и, как следствие, обеспечении безопасности полетов играют методы мониторинга летной годности самолетов. Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») представили инновационный способ оценки технического состояния авиационных конструкций на международной выставке и конференции «ТОиР воздушных судов в России». Начальник […]

Студенты «цифровой кафедры» Московского авиационного института работают над системой, которая позволит прогнозировать остаточный ресурс двигателей самолёта. Работы ведутся в сотрудничестве с авиакомпанией S7 Tech Lab. Ожидается, что новая система не просто заменит ушедший с российского рынка иностранный аналог, но и будет иметь более широкий функционал за счёт внедрения технологий искусственного интеллекта в дополнение к расчётным […]

Студенты Московского авиационного института разрабатывают таракана-киборга, способного производить съёмку в труднодоступных местах. Управление насекомым будет осуществляться с помощью электрических импульсов. Работа ведётся на базе студенческого конструкторского бюро «Сигнал». Нервные окончания у тараканов расположены очень близко к панцирю. Используя эту особенность, студенты расположили на панцире насекомого два электрода, которые крепятся к миниатюрному управляющему нейростимулятору. Устройство получает […]

Студентка института № 6 «Аэрокосмический» МАИ Анна Екимовская придумала, как снизить потери при транспортировке сжиженного природного газа. Она разработала ёмкость, которая за счёт своей формы минимизирует теплообмен содержимого с внешней средой. Таким образом, по подсчётам студентки, можно сократить потери минимум на 7%. — Сжиженный газ хранится при криогенной температуре. Неизбежные потери при его транспортировке — результат воздействия окружающей среды, которая заставляет газ буквально […]