Студентка МАИ разработала ёмкость, снижающую потери при транспортировке газа

Студентка института № 6 «Аэрокосмический» МАИ Анна Екимовская придумала, как снизить потери при транспортировке сжиженного природного газа. Она разработала ёмкость, которая за счёт своей формы минимизирует теплообмен содержимого с внешней средой. Таким образом, по подсчётам студентки, можно сократить потери минимум на 7%. — Сжиженный газ хранится при криогенной температуре. Неизбежные потери при его транспортировке — результат воздействия окружающей среды, которая заставляет газ буквально […]

В ЦАГИ проведены испытания аварийной турбонасосной установки для МС-21

Безопасность полетов – один из приоритетных вопросов при создании новой авиатехники, призванной обеспечить связанность территорий нашей страны. Именно поэтому российские разработчики стремятся оснастить воздушные суда надежными отечественными авиационными агрегатами и системами. В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершились испытания аварийной турбонасосной установки (ТНУ) для среднемагистрального […]

Ученые ЦАГИ приняли участие в конференции по теории гидродинамической устойчивости и турбулентности

Фундаментальная наука всегда имела важное значение: поиск новых теоретических знаний лежит в основе важных открытий и перспективных технологий. Развитию этого направления научных исследований способствует сотрудничество ведущих российских специалистов, которое происходит в том числе в рамках крупных отраслевых мероприятий. Такой встречей стала и XXV Международная конференция «Нелинейные задачи теории гидродинамической устойчивости и турбулентность» (НеЗаТеГиУс–2024), посвященная 270-летию […]

Разработка учёных МАИ поможет повысить энергоэффективность перспективных самолётов на водородном топливе

Учёные института № 3 «Системы управления, информатика и электроэнергетика» МАИ создали технологию, которая позволит снизить массу и повысить энергоэффективность перспективных самолётов на водородном топливе. Идея заключается в использовании на борту воздушного судна силовых электронных преобразователей, охлаждаемых сжиженным водородом. Особая технология проектирования позволяет значительно увеличить КПД преобразователя по сравнению с классическими типами охлаждения. – Создание самолёта […]