Летом 1954 года постановлением Совета министров СССР конструкторскому бюро А.Н. Туполева было поручено создание дальнего сверхзвукового носителя «105». Новый самолет, в серийном производстве получивший наименование Ту-22, рассматривался как сверхзвуковая замена Ту-16. Спустя полгода ученые предложили несколько компоновок машины. Исследования ЦАГИ в области сверхзвуковой аэродинамики использовались для формирования компоновки Ту-22 со стреловидным крылом с углом, равным […]